Pozostałe

Więcej mandatów to mniej wypadków – dane za 2015 r.

29 stycznia 2016

W 2015 r. policja wypisała 3 578 207 mandatów. W porównaniu z rokiem 2014, to o ponad 111, 5 tys. więcej.

Najnowsze statystyki Komendy Głównej Policji wyglądają następująco:

  • 3 160 269 mandatów dla kierowców;
  • 385 730 mandatów dla pieszych;
  • 22 258 mandatów dla pasażerów.

Wykroczeniem popełnianym najczęściej była zbyt szybka jazda. Z tego tytułu drogówka nakładała karę niemalże 1,6 mln razy. Pomimo, iż w zeszłym roku mandatów było o kilkaset tysięcy mniej, to tych za szybką jazdę było zdecydowanie więcej – ok. 1,7 mln.

Z kolei liczba mandatów za przekroczenie prędkości spadła i to sześciokrotnie. Za to liczba grzywien wobec pieszych wzrosła z 38 tys. (2014 r.) do prawie 221,5 tys. (2015 r.).

„Co trzecia śmiertelna ofiara na polskich drogach to niechroniony uczestnik ruchu, czyli pieszy. Z analiz wynika także, iż co piąty zabity wśród pieszych w Unii Europejskiej to pieszy, który zginął w Polsce. Taka sytuacja wymagała zdecydowanej reakcji ze strony policji. W 2015 roku funkcjonariusze drogówki zintensyfikowali nadzór w tym obszarze, stąd też niemal sześciokrotny wzrost ujawnionych naruszeń kierujących wobec pieszych. Policjanci zanotowali też większą liczbę naruszeń popełnianych przez samych pieszych.” – wyjaśnia insp. Marek Konkolewski z Komendy Głównej Policji.

To tłumaczy, czemu liczba kar nałożonych na pieszych wzrosła. W zeszłym roku zostało ukaranych prawie 386 tys. osób, w tym za brak odblasków po zmierzchu – ponad 41 tys. mandatów. Z kolei w 2014 r. ta liczba wynosiła prawie 326 tys.

Według danych Komendy Głównej Policji, w zeszłym roku w 32 701 wypadkach zginęły 2 904 osoby, a niemalże 40 tys. osób zostało rannych. W porównaniu z rokiem 2014 wszystkie te liczby zmalały, było o:

  • 2 269 mniej wypadków;
  • 298 mniej ofiar śmiertelnych;
  • 3 088 mniej rannych osób.

Oznacza to, że utrzymała się tendencja spadkowa trwająca od 2012 roku.

Jeśli chodzi o wypadki z udziałem pieszych, to najwięcej zanotowano na pasach – ok. 3,5 tys. (zginęło w nich 219 osób). Z kolei na skrzyżowaniach doszło do ponad 2,4 tys. wypadków, w których zginęło 146 osób. W obu przypadkach ta liczba jest mniejsza niż w 2014 r. Z kolei wzrosła liczba zdarzeń na chodnikach oraz drogach dla pieszych (z 382 do 447).

Komenda Główna Policji zaznacza, że na przestrzeni przeszło 20 lat, ilość pojazdów na polskich drogach wzrosła prawie trzykrotnie (ok. 26 mln zarejestrowanych pojazdów w 2015 r.), a liczba wypadków drogowych zmniejszyła się niemalże o 21 tys., a liczba ofiar o 3 840.

Dla porównania, w Polsce w 1994 roku było ok. 10 mln zarejestrowanych pojazdów silnikowych. W tym czasie doszło do ok. 53,5 tys. wypadków, w których aż 6 744 osób zginęło, a 64 573 osób zostało rannych.

Zakładając, że średni mandat wyniósł 250 zł (najniższy to 20 zł, a najwyższy 500 zł), to w 2015 r. przy liczbie ok. 3,6 mln mandatów to do budżetu państwa wpłynęło niemalże 895 mln zł.

Podium według liczby wystawionych mandatów zajmują policjanci działający na obszarze województwa mazowieckiego (ponad pół miliona: KSP Warszawa – 269 473 oraz KWP Radom – 265 750), wielkopolskiego (ok. 374 tys.) oraz śląskiego (prawie 361 tys.).

Insp. Konkolewski zasygnalizował, że w 2016 r. policja położy jeszcze większy nacisk niż w ubiegłym roku na kontrolę prędkości, bezpieczeństwa pieszych, a także badania kierowców pod względem trzeźwości.

Źródło: auto.dziennik.pl

Zobacz także

Brak komentarzy - Twój może być pierwszy

Dodaj komentarz

Przeczytaj inne:
Szczecin zarobił na programie Rodzina 500 Plus

Na koncie Szczecina zostały zgromadzone odsetki od kwoty przekazanej na program „Rodzina 500 plus”. Wyniosły one 8730,05 zł. Przez miesiąc...

Zamknij